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十九世纪末欧洲各国海军（第4页）

这一时期下水或在建的一些舰船的吨位水平明显提高，11000吨级的“彼得罗巴甫洛夫斯克”

号、“波尔塔瓦”

号和“塞瓦斯托波尔”

号虽不能称为世界一流战列舰，但也能和当时大部分的外国战列舰相媲美。

俄国还设计并在英国定制了世界上第一艘8000吨级的破冰船“叶尔马克”

号。

与此同时，俄国海军开始更多地出现在远离俄国海岸的世界其他海域。

他们在地中海建立了一支分舰队；向远东陆续派遣了一些一级战列舰，直至把太平洋舰队建设得像波罗的海舰队一样强大。

美国

南北战争之后，美国开始执行一种缩减军备的政策。

受门罗主义的影响，美国政府中许多人认为，美国并不需要强大的陆海军。

因为，既然美国无意与欧洲列强竞争，国家就不必有一支强大的陆海军来向他们挑战。

受这种影响，美国的海军被大幅度削减。

在5年的时间内，由原来的700艘战舰减少到仅剩下5艘舰船。

而且所保留的这5艘舰船也都是些还在舰首安装前膛炮的老式木制帆船。

拉丁美洲和亚洲，但到了19世纪80年代后，美国开始从孤立主义走向帝国主义，它已经从俄国人手中买下了阿拉斯加，又在夏威夷的珍珠港和萨摩亚群岛的帕果帕果获得了建立海军基地的权力。

跃跃欲试要当世界大国的美国很自然地关注起海军的现代化来。

切斯特·阿瑟总统对国会表示：“国家的安全、经济和荣誉都需要我们全面振兴海军。

“亚特兰大”

舰

188年，美国国会投票通过拨款建造艘轻巡洋舰（“亚特兰大”

号、“波士顿”

号和“芝加哥”

号）以及1艘通信快艇（“多尔芬”

号），这些舰只组成了“白色舰队”

，并成为美国近代新海军的开端。

1884—1889年期间，国会又增批了再造8艘装甲巡洋舰、艘非装甲巡洋舰、6艘钢制炮艇、艘重装甲巡洋舰和几艘低舷铁甲舰。

这样，到1890年，美国的新海军的总排水量已经达到1.万吨。

进入90年代后，美国海军又有10艘战列舰、15艘巡洋舰、1艘炮艇、1艘驱逐舰、15艘鱼雷艇和艘潜水鱼雷艇下水。

合计到1899年时，美国新海军已有舰船98艘.4万吨。

这样，美国凭借强大的经济实力在短短的时间已使其现代海军颇具规模，实现了在19世纪末赶超德、日，仅仅落后于英、法、俄三国海军的建设目标。