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第五十一章 沙龙聚会（第2页）

日A本、韩国的汽车产业都是从模仿开始，模仿入了门，才能进一步谈及改善，然后在改善中发展出自己的创新。

不可否认，现在我们大规模进口国外的生产线和技术，一定程度上取得了跨越式发展的成果。

从五六十年代产品直接大跨步赶上了九十年代潮流。

但我们不能成为国外倾销产品的代工厂，而要抓住机遇学以致用，打造出自己的民族自主品牌，才能让消费者真正得利。”

韩皓接下来用摩托车发动机举例，说在国内仿制厂家的冲击下，进口发动机的价格已经降低了25%。

现在摩托车动辄一万多两万块，他认为迟早价格会回落到国民能正常承受的水平。

“民族自主品牌到底如何界定？到底是全部零件都用中国人自己产，还是所有技术都只能中国人自己设计发明，才能算是自主品牌呢？我个人觉得，在全球经济一体化前提下，只要由中国人主导，世界为我所用，知识产权属于自己，就能称之为民族自主品牌。

那怕这个东西的所有零件都来自海外，但只要由中国人设计整合，一样是民族产品，因为这种整合能力就是一种最大的知识产权。

例如波音公司的零件基本都是全球采购，但最终波音这个品牌，我们还是认可它是属于美国人……”

一开始还有些结巴，自从程凯告诉韩皓要参加这样的思想交流沙龙，韩皓就早早准备好腹稿，以便需要自己登台亮相。

想不到准备好的东西果然派上用场，韩皓越说越自信，把自己心里想的东西一股脑说了出来。

在谈及知识产权时，韩皓有些贼喊捉贼的感觉，自己一方面在大声述说知识产权，但实际上自己却对国外先进产品进行了大规模仿制。

完全从零起步不可能，你只能借鉴走捷径先进门，然后再慢慢发展研发创新形成自己的知识产权，这是后发达国家赶超发达国家的必经之路。

想不到这个在央视一掷千金拿下标王的华夏摩托掌门人，还真不是暴发户，肚子里有一些真才实学。

“我想问下，你真的只有20岁，没读过大学吗？”

新华社国内经济采访部主任李国安在问答环节率先举手发问，从外界只言片语传闻中，这个年轻老总是一个没读过什么书突然找到金山般的暴发户。

“我即将21岁，眼下在浙海省工学院读大二。

由于系里批准，所以我属于半工半读状态。

因为太忙，上个学期挂了科，估计这个学期还得挂，补考老师见到我估计都不需要核准身份了。”

“哈哈——”

韩皓幽默的回答让在场人士不由笑出声。

“我拜读过李主任您的文章，对您大力呼吁发展中国私人轿车产业政策的看法我十分赞同。

但凡发达国家无一不是建立在车轮之上，远的如美国西欧，近的如日A本韩国，都是我们的榜样。

中国提出要建设小康社会，那么车轮迟早会普及进入千家万户。

现在不是坐轿子时代靠人脚抬，而是靠机械车轮滚滚向前，快步迈入小康社会。”

“我发现你虽然是做摩托车的，但嘴里却一直离不开汽车，是不是以后要打算进军汽车产业啊？”

想不到一时畅快所言，韩皓不小心把心底里的秘密漏了风。

李国安发现了韩皓的倾向，特意问道。

“现在我专心做好摩托车，至于今后会不会两轮变四轮，就只好交给未来回答了。”

“汽车行业不是那么简单，我一路来见证了中国汽车行业的发展，国家倾尽全力才勉强搞出一点成绩。

私人造车我个人是不看好前景，你还是不要贸然涉足为妙。