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第18章 主动示好的巨头们（第2页）

留下脸色有点难看的陆为民和柴航站在那里。

……

“高木部长，听说今天博士的人去拜访南山汽车了，我们要不要也去拜访一下？”

刘胜跟南山汽车打了好几年交道，还是认识了不少人的。

不知道是有意还是无意，南山汽车采购部的人把博士过来了的消息透露给了他。

“博士不是跟他们彻底的闹掰了吗？怎么现在又扯在一起了？难道南山汽车忍不住要再次找他们购买零件了吗？”

高木放下了手中的活，很是认真的看着刘胜。

“南山汽车以前是一块鸡肋，闹掰了自然就闹掰了，也没有什么关系。

但是现在的情况不同了，如果南山汽车的ESP和ABS的份额落到了其他供应商手中。

那么这是会直接影响博士相关产品在华夏市场占有率的。”

同样是做销售的，刘胜自然是能够理解博士的那帮人是怎么想的。

欧美企业对于业绩的看重和考核，跟东洋企业是有着明显不同的。

这倒也不是说东洋企业不重视业绩，而是大家的合作模式有所不同。

一般来说，欧美企业之间的合作，更多的是通过竞争来选取最优的合作伙伴。

像是小众汽车和奔奔汽车，他们在选定供应商的时候，一般都是根据竞标报价的情况来选择的。

但是像是本本汽车和丰丰汽车这些东洋企业，他们虽然也有竞标报价，但是很多时候，他们对于供应商的选择是会考虑双方长期的合作关系的。

说白了，欧美企业之间更多的是依靠直接利益走在一起，人家的汽车企业的供应体系，基本上可以理解为充分竞争的。

你今天有成本优势，我用你。

下一个车型你没有优势了，立马把你换掉。

但是东洋车企的话，就不同了。

这个车型开始用了你，那么以后就不会轻易的把你踢掉。

顶多就是你的优势不行的时候，减少你的份额。

并且人家还会主动的提出要帮你提高自己的能力，以便大家能够长期的合作下去。

“既然博士都已经行动了，那我们也不要落后。

国货之光虽然现在都没有安装ESP和ABS，但是并不表示他们没有这方面的需求。

除此之外，我们的空调对他们来说也是很有必要的。”

高木之前是完全看不上南山汽车。

这个事情南山汽车采购部的人员都是清楚的。

不过这并不影响他们在这个时候去主动的拜访人家。

大家都是成年人，只要有利益，一切都好说。

按照高木的理解，只要这一次他鞠个躬，低个头，事情基本上就过去了。

反正对于东洋人来说，这些都是家常便饭，根本不算什么。

那怕是华夏人难以接受的“土下座”

，如果有需要的话，他都是可以做的。

关键时刻，他可以变得比谁都敬业。

“好的，那我去跟对方的采购员和设计者联系一下。”

老大发话了，刘胜自然要赶紧去干活。